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泛亚铁路：贯穿欧亚大陆的货运铁路网络。 2010年4月10日，18个亚洲国家的代表在韩国釜山正式签署了“亚洲铁路网政府间协定”，计划将近50年。该计划是从东南亚通过中国到欧洲，全长5500公里，将以新加坡为起点，通过吉隆坡，曼谷，柬埔寨湄公河流域和老挝中国昆明的路线，然后由中亚到欧洲，或者由西伯利亚铁路到东亚;由于这个庞大的工程，估计2026年才能完工。

高速铁路(龙新高铁)

从吉隆坡到新加坡的高速铁路建设从吉隆坡到新加坡仅需1.5小时。该计划分为两个阶段。在计划的第一阶段，从吉隆坡到新加坡的高速铁路将通过吉隆坡国际机场的ISDA，芙蓉，爱来，麻坡，峇株巴辖和柔佛州新山以及新加坡。

大吉隆坡项目

吉隆坡计划在三个问题上投入1720亿令吉：硬设备，人民收入和居住环境。到2020年，吉隆坡将跻身全球20个最适宜居住的城市之列，成为世界经济增长率最高的20个城市之一。

TRX_突尼斯国际贸易中心计划

位于吉隆坡雁梅的占地70英亩的吉隆坡国际金融区正式命名为TRX。预计2012年7月份开工建设的发展时间预计超过15年，项目一期将于2016年竣工。为鼓励国际金融机构选择吉隆坡作为投资选择，国际金融机构在拉萨国际贸易中心经营10年免税。其他奖励还包括印花税豁免，工业建设补贴(IBA)，加速资本减免(对于拥有TRX Marquee状态的公司)和房地产开发商。